《雪國列車》危機四伏 登車敬備乘客須知
《雪國列車》海報
南方都市報記者 許嘉 實習生 屠君
2014年3月17日,雪国地球科技史上的列车奇跡、陸地版“諾亞方舟”、危机人類文明的伏登“最後庇護所”、獨裁者的车敬“天堂”、反抗者的备乘“煉獄”、神的客须應許之地、撒旦的雪国墮落之淵———“永動”的《雪國列車》終於駛進中國內地!
這部改編自法國同名漫畫,列车由韓國導演奉俊昊執導、危机樸讚鬱監製的伏登好萊塢電影,雖然少了奉俊昊的车敬作者趣味,但他的备乘創造力依舊充滿了整整60節車廂。“列車”截至目前已經在法國及韓國獲利7000萬美元,客须僅在韓國地區就有933萬人次“登車”。雪国親愛的乘客們,鑒於本列車的設計太複雜,同時陷阱密布,南都記者在參加《雪國列車》的“試運行”後,特在此分享本列車的乘客需知及遊覽指南。請各位依個人心理及生理狀況,自行取用。
登車指南-地獄篇 後20節車廂的“低級乘客”武裝起義
本列車的後20節車廂是這個“陸地方舟”的“貧民區”。食物缺乏,人口密度最大,環境惡劣。同時,這裏的“低級乘客”還要忍受來自列車上的“高級乘客”和“統治者”們的剝削和淩虐。
哪裏有壓迫,哪裏就有反抗。在“先知”和反抗者領袖柯蒂斯(克裏斯-埃文斯)的帶領下,這些“低級乘客”武裝起義,血與火之間,他們向統治這一切的“列車長”威爾福德所在的第一號車廂進軍。
如果說“貧民區”是“地獄”,之後的7節“警衛車廂”堪稱“地獄中的地獄”。反抗軍在這裏遭遇統治者“行刑隊”的埋伏,遭遇重大犧牲。想象一下,你麵對的是黑暗,並不可怕,真正令人恐懼的是,黑暗背後代表著死亡的斧頭。喜歡奉俊昊一直以來的暗黑趣味的人,可以在“地獄”中好好享受一場可以載入影史的經典戰鬥。
關於《雪國列車》的運營情況,各國媒體評論如下。美國《綜藝》雜誌評價“它(《雪國列車》)是一部野心勃勃、視效極佳、內涵豐富、非常令人滿意的未來史詩”。法國《電影手冊》雜誌稱《雪國列車》是“令人驚喜的,有著巨大生命力的”的“人造物”,並且,這部“列車”從內到外體現了製造者奉俊昊的獨有特質。《首映》的編輯們讚美道,《雪國列車》“有著不願受到束縛的瘋狂的巴洛克風格,品位獨特,富有詩意,在原本華而不實的科幻類型中,惡毒地諷刺了政治”。
盡管賺了不少錢,又被主流媒體瘋狂點讚,《雪國列車》的主建造者奉俊昊卻坦言不會再主動追求如此大規模的投資,“這是因為《雪國列車》的投資規模雖然很大,與此同時也會有很多相應的製約和不自由的地方……所以我覺得這部電影可能是我一生當中最大規模的一部了”。而在接下來的日子裏,奉俊昊主動表示要回到“預算少一點,創作自由多一點”狀態之中。看到奉俊昊的這番表態,估計不少鐵杆粉絲會悄悄放下心來,我們這位鬼才導演開著《雪國列車》環繞了地球一大圈之後,總算及時轉軌,沒有在迷戀大製作的鐵路上“跑到黑”。
登車指南-天堂篇 溫室、美食、溫暖的床鋪,還有自由!
經過了後20節車廂,來到“天堂”。這裏有幹淨的水源、有世界上所有植物都在的溫室、有美味的料理、有溫暖的床鋪……這裏還有自由!在你經曆過“地獄之火”,滿身血汙傷痕地來到這裏,隻有“天堂”這個詞匯可以形容這些車廂。當然,“天堂”隻是個幻覺,“自由”也隻是“列車長”威爾福德編織的美夢。
在這個《雪國列車》的“天堂”中,作為乘客的你,如果沒有遵守列車長大人的規矩,那麽,“天堂”和“地獄”隻是一線之隔。
登車指南-煉獄篇 靠近車頭部分將發生血與火的洗禮
經曆過“地獄”和“天堂”的乘客們,你們的意誌和曾經的夢想是否還在?列車最前麵的十幾節車廂就是考驗人性之中善與惡的“煉獄”。
在這裏,你會看到那些被毒品和欲望所控製的“墮落之人”;在這裏,你也會看到完全陷入了自己的狂想世界的“列車長”威爾福德;在這裏,你也會看到在權力中幾乎迷失自我的反抗軍領袖柯蒂斯;在這裏,你同樣會遇見看到“真正的自由”的南宮民秀(宋康昊飾);在這裏,你當然會看到代表人類希望的、走出列車的尤娜(高雅星飾)……
所以,經曆過血與火洗禮的乘客,如果你能夠走出“煉獄”,那麽祝賀你,《雪國列車》會是你的人生中最酣暢淋漓的一次旅程!
乘客須知 你一定會遇到的狠角色
《雪國列車》上的列車員、管理員、服務員們,他們的服務態度還真是最惡劣的一群。
曼森(蒂爾達·斯文頓飾)———“列車長”威爾福德的忠實走狗,她代表著威權最惡毒也是最懦弱的一麵。所以,搞定曼森的方法很簡單,隻要你拿出自己的勇氣就足夠了。
殺手二人組——— 他們絕對是列車上生命力最頑強同時也是最冷血的人,在他們眼裏,“貧民區”的人是最下等的生物。隻要有一口氣在,他們也要殺死最後一個自己眼中的“低等乘客”。
孕婦老師——— 無害也最致命的就是她,前一秒鍾,她還對著孩子們大談愛與寬恕,下一秒鍾,她已經掏出M P5衝鋒槍向反抗軍們無情地掃射。搞定她的方法也隻有以牙還牙嘍。
先知——— 這個角色,簡直比“列車長”威爾福德還要腹黑,當然,他的命運也並沒有超越這列車的存在。
南宮民秀——— 大智若愚,是對這位列車的設計者&癮君子的最好評價。他看似戰鬥值低於正常水平,可是,關鍵時刻,隻有他看到了列車的脆弱所在,以及這個世界的希望之路。為了打開通往自由的列車門,他不惜把自己變成癮君子。有如此決心和忍耐力的人,除非他自己想玩自我犧牲,否則誰也拿他沒辦法。 柯蒂斯——— 貴為反抗軍領袖,他的戰鬥力和威望值毋容置疑。但是……此人到底還是擺脫不了底層起義者的劣根性,眼界太窄,隻看到眼前的這幾十節車廂組成的小世界。要不是最終良心發現,他還真有可能被列車長給“擺上一道”。所以隻要你多讀點書,多上上網,比這位仁兄多點信息量,搞定他也不是太難的事。
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